Aktuelle Beeinträchtigung Großstreik am Montag, dem 27. März 2023: metronom und erixx streiken nicht – Züge müssten trotzdem stehen bleiben

Aufgrund von fehlendem Personal in den Stellwerken der DB Netz AG kommt es aktuell auf allen Strecken von metronom, enno, erixx und erixx Holstein zu Beeinträchtigungen sowie zur Einstellung des Zugverkehrs. Ob der Zugverkehr im Laufe des Tages wieder aufgenommen werden kann, muss dabei für jede Linie separat entschieden werden. Reisende sollten auf Fahrten am heutigen Montag verzichten und auch mit Einschränkungen bis in den Dienstag hinein rechnen.

About erixx

Niedersachsen

Holstein

erixx GmbH is a wholly owned subsidiary of Osthannoverschen Eisenbahnen AG (OHE).

Since 14. 12. 2014 erixx GmbH has been operating 28 railcars of type Lint 54 in the so-called DINSO II network – stands for Diesel-Network Niedersachsen Süd-East – on the routes

Hanover – Bad Harzburg (RE10),
Bad Harzburg/Goslar – Braunschweig (RB42/43),
Braunschweig – Uelzen (RB47) and
Lüneburg – Dannenberg (RB32).

Short driving times, good connections and a high degree of punctuality are just some of the reasons to travel with the erixx.

All erixx routes are equipped with state-of-the-art vehicles, which offer plenty of space and comfort in addition to the latest safety equipment.

All erixx trains are prohibited from drinking alcohol.

erixx Holstein GmbH is a wholly owned subsidiary of Osthannoverschen Eisenbahnen AG (OHE).

From 11. 12. 2022 erixx Holstein GmbH will operate the battery network Ost in Schleswig-Holstein.

Kiel - Kiel-Oppendorf (RB76),
Kiel - Lübeck - Lüneburg (RE83),
Kiel - Lübeck (RB84)

A transfer fleet (25 diesel railcars of the Lint 41 type) will be used on all three lines.

From mid-2023 onwards, 26 battery-powered multiple units from Stadler, type FLIRT3 BEMU2 SH, with 131 seats per train, will be used successively.

Other stops will also be opened at a later date and the RB 76 will be extended to Schönberger Strand.